Türkiye merkezli, dünyadan otomotiv yedek parça tedariki
Motor, fren, süspansiyon, filtre, elektrik, aydınlatma ve kaporta grubunda orijinal ve yan sanayi parça tedarik ediyoruz. Elinizdeki OEM numarasından muadil eşleştirmesi yapıyor, marka ve menşe seçeneklerini fiyat farkıyla birlikte tabloya döküyoruz. Önce Türkiye’ye bakıyoruz; parça burada yoksa Avrupa ve Uzak Doğu kaynaklarından tedarik ediyoruz.
- EşleştirmeOEM numarasından muadil bulma; marka, menşe ve fiyat seçenekleri tablo hâlinde
- Aranan belgelerIATF 16949, E işareti; fren balatasında ECE R90, lastikte ECE R117
- Karışık yükÇok kalemli siparişte parça numarasına göre paketleme listesi
- Tedarik coğrafyasıBursa, Kocaeli, İzmir yan sanayi; gerektiğinde Avrupa ve Uzak Doğu
Otomotiv grubunda ne tedarik ediyoruz?
Yedek parçada kapsamı tam listelemek mümkün değil — tek bir araçta binlerce parça var. Aşağıdakiler talebin yoğunlaştığı gruplar; aradığınız parça listede görünmüyorsa da yazın.
Motor ve motor parçaları
Piston, segman, gömlek, supap, conta takımı, triger seti, devirdaim, yağ pompası, turbo.
Fren sistemi
Fren balatası, disk, kampana, kaliper, fren hidroliği, merkez, ABS sensörü, el freni teli.
Süspansiyon ve direksiyon
Amortisör, helezon yay, rotil, rot başı, salıncak, viraj demiri, kremayer, direksiyon kutusu.
Aktarma organları
Debriyaj seti, baskı, volan, şanzıman parçaları, aks, kardan mili, diferansiyel, körük.
Filtre grubu
Yağ filtresi, yakıt filtresi, hava filtresi, polen filtresi, şanzıman ve hidrolik filtresi.
Elektrik ve elektronik
Akü, alternatör, marş motoru, buji, ateşleme bobini, sensör grubu, kablo demeti, silecek motoru.
Aydınlatma
Far, stop lambası, sinyal, sis farı, iç aydınlatma, halojen ve LED ampul, xenon set.
Kaporta ve gövde
Çamurluk, kaput, tampon, kapı, ön panel, ızgara, dikiz aynası, cam, kapı kolu, silecek.
Soğutma ve klima
Radyatör, intercooler, kalorifer radyatörü, klima kompresörü, fan, termostat, hortum grubu.
Lastik, jant ve aksesuar
Binek ve ticari araç lastiği, çelik ve alaşım jant, bijon, balans ağırlığı, jant kapağı.
Bakım ürünleri ve sarf
Antifriz, cam suyu, fren temizleyici, gres, conta macunu, silecek lastiği, ampul ve sigorta seti.
Ticari araç ve iş makinesi
Kamyon, otobüs, römork, traktör, forklift ve iş makinesi yedekleri; balata, filtre, hidrolik parça.
Yedek parçada hangi belgeler isteniyor?
Otomotivde belge iki işe yarıyor: parçanın doğru parça olduğunu ve satılmasının serbest olduğunu göstermek. Güvenlik parçalarında ikincisi zorunlu; hangi parçada ne gerektiğini talep aşamasında netleştiriyoruz.
-
OEM numarası ve muadil eşleştirme Parça, orijinal numara üzerinden katalog referansıyla eşleştirilir. Teklifte hem OEM numarası hem muadilin kendi kodu yazılır — iki numara yan yana olmadan sipariş açmıyoruz.
-
E işareti ve ECE onayı Aydınlatma, ayna ve camda E işareti; yedek fren balatasında ECE R90; lastikte ECE R117 gerekiyor. Avrupa’ya satışta bu onay olmadan parça gümrükten dönebilir.
-
IATF 16949 Otomotiv sektörünün kalite yönetim sistemi standardı. Orijinal ekipman üreticisine parça veren tesislerde bulunur; yan sanayi seçiminde ilk baktığımız şart budur.
-
Uygunluk beyanı ve garanti şartları Üreticinin uygunluk beyanı, garanti süresi ve garanti kapsamı sipariş evrakına eklenir. Garantinin kimin üzerinde olduğu — üretici mi tedarikçi mi — sözleşmede yazılır.
-
Ambalaj, etiket ve barkod Parça bazında bireysel kutu, etikette OEM numarası ve muadil kodu, talep edilirse EAN barkod ve kendi markanızın ambalajı.
-
Menşe ve dolaşım belgeleri Menşe şahadetnamesi, AB için A.TR, serbest ticaret anlaşması olan ülkeler için EUR.1. Karışık yükte menşe parça bazında ayrıştırılır.
Tipik çalışma koşulları
Aşağıdaki tablo otomotiv grubunda alışılmış uygulamaları gösterir; her sipariş için geçerli koşullar yazılı teklifte belirlenir.
| Ambalaj | Parça bazında bireysel kutu ve master koli; ağır ve hacimli parçalarda (kaporta, radyatör, egzoz) ahşap kasa veya paletli sevkiyat. Kutu etiketinde OEM numarası ve muadil kodu bulunur. |
|---|---|
| Yükleme birimi | Paletli veya kolili yükleme. Karışık yükte her parça için ayrı satır içeren paketleme listesi hazırlanır; liste parça numarası, adet, koli numarası ve menşe bilgisini içerir. |
| Teslim şekli | EXW, FOB, CFR, CIF ve talep edilirse DAP / DDP. Hangisinin sizin için ucuza geldiğini varış limanına göre karşılaştırıyoruz. |
| Numune | Kritik ve ölçüye duyarlı parçalarda numune gönderilir; orijinal parçayla ölçü ve bağlantı noktası karşılaştırması yapılır ve onay yazılı alınır. |
| Termin | Stoktan çıkan parçalarda kısa; üretim gerektiren, kalıplı veya özel ambalajlı parçalarda daha uzun. Teklifte stok ve üretim kalemleri ayrı ayrı gösterilir. |
| Kalite kontrolü | Sevkiyat öncesi parça numarası, adet, ambalaj ve etiket kontrolü yapılır; talep edilirse bağımsız gözetim firmasıyla numuneye uygunluk denetlenir. |
Yedek parçayı nereden tedarik ediyoruz?
Otomotivde tek bir doğru kaynak yok: aynı parçanın orijinali, Avrupa muadili, Türk yan sanayi ürünü ve Uzak Doğu muadili arasında ciddi fiyat farkı var. Dördünü de gösteriyoruz.
Yan sanayi derinliği
Türkiye, dünyanın büyük otomotiv üreticilerine orijinal ekipman üreten bir yan sanayiye sahip. Bursa, Kocaeli, İzmir ve Ankara bu üretimin merkezleri.
Pratik karşılığı şu: aynı bandın ürettiği parçayı yedek parça olarak da alabiliyorsunuz — orijinal kalitede, orijinal fiyatı ödemeden.
Numaradan parçaya
Elinizde çoğu zaman tek bir şey oluyor: bir OEM numarası. Bizim işimiz o numaradan başlayıp hangi markaların muadilini ürettiğini, hangisinin hangi fiyata geldiğini çıkarmak.
Teklifte iki numara yan yana yazılır: orijinal numara ve muadilin kendi kodu. Yanlış parça alma riskinin büyük kısmı bu adımda kapanıyor.
Karışık yükte esneklik
Yedek parça alıcısı genelde çok kalemli, az adetli alır: yüz farklı parça, her birinden birkaç düzine. Bu, tek üreticiyle çözülemez.
Birden fazla üreticiden toplayıp tek konteynerde birleştiriyor, parça bazında paketleme listesiyle gönderiyoruz. Gümrükte ve depoda ayrıştırma bu liste üzerinden yapılıyor.
Türkiye dışından tedarik
Orijinal parça veya belirli bir Avrupa markası isteniyorsa kaynak Avrupa; çok yüksek adetli standart parçada (filtre, ampul, silecek) birim fiyat Uzak Doğu’da daha aşağı iniyor. İkisinde de küresel tedarikçi ağımızı kullanıyoruz.
Kaynak değişse de yöntem aynı: iki numara yan yana yazılıyor, numune karşılaştırılıyor, paketleme listesi parça bazında çıkıyor. Muhatabınız tek kalıyor.
Yedek parça tedarikinde en çok sorulanlar
Elimizde OEM numarası var, muadilini bulabiliyor musunuz?
Evet, işin başlangıç noktası genelde bu. Orijinal numaradan yola çıkıp hangi yan sanayi markalarının o parçayı ürettiğini, marka ve menşe seçeneklerini fiyat farkıyla birlikte tabloya döküyoruz.
Numara yoksa da çözülüyor: araç marka, model, motor tipi, üretim yılı ve şasi numarası üzerinden eşleştirme yapılabiliyor. Elinizdeki parçanın fotoğrafı da işe yarıyor.
Orijinal mi yan sanayi mi tedarik ediyorsunuz?
İkisini de. Aynı parça için genelde dört seçenek çıkıyor: orijinal (araç markasının ambalajında), orijinal ekipman üreticisinin kendi markasıyla sattığı ürün, tanınmış Avrupa yan sanayi markası ve ekonomik muadil.
Aralarındaki fiyat farkı bazen üç dört katı buluyor. Hangisinin sizin pazarınıza uyduğunu biz karar vermiyoruz — dördünü de yazıyoruz, siz seçiyorsunuz.
Tek konteynerde farklı marka ve parça karıştırabilir miyiz?
Karıştırabilirsiniz; yedek parçada işin normali bu. Birden fazla üreticiden toplayıp tek sevkiyatta birleştiriyoruz.
Bu durumda paketleme listesi kritik: her parça için numara, adet, hangi kolide olduğu ve menşe bilgisi ayrı satırda yazılır. Gümrük beyanı ve depo girişi bu liste üzerinden yapıldığı için özensiz hazırlanmış liste doğrudan gecikme demek.
Fren balatası ve far gibi parçalarda onay belgesi şart mı?
Avrupa’ya satışta şart. Yedek fren balatası ve balata setleri için ECE R90 onayı, aydınlatma ve aynalar için E işareti, lastikler için ECE R117 aranıyor.
Bu onaylar olmadan parça gümrükten dönebiliyor ya da satışa çıkarıldığında sorumluluk doğuruyor. Talebinizde varış ülkesini yazın, hangi parçada ne gerektiğini biz çıkaralım.
Parçaların garantisi var mı?
Garanti süresi ve kapsamı üreticiye ve parça grubuna göre değişiyor; sipariş öncesi yazılı olarak belirleniyor ve sözleşmeye ekleniyor.
Burada asıl önemli olan garantinin kimin üzerinde olduğu ve arızalı parça çıktığında sürecin nasıl işleyeceği. Bunu baştan yazıyoruz; iş olduktan sonra konuşulan garanti genelde işlemiyor.
Kendi markamızla ambalaj yaptırabilir miyiz?
Yaptırabilirsiniz. Yedek parçada private label yaygın: kutu tasarımı, logo, etiket düzeni ve barkod sizin markanızla basılıyor.
Etikette OEM numarası ve muadil kodunun birlikte bulunması, ayrıca varsa onay işaretinin (E işareti, R90) ambalajda görünmesi gerekiyor. Baskı öncesi tasarımı kontrol ediyoruz.
Ticari araç ve iş makinesi parçası da tedarik ediyor musunuz?
Ediyoruz. Kamyon, çekici, otobüs, römork, traktör, forklift ve iş makinesi yedekleri kapsamımızda; bu grupta filtre, balata, hidrolik parça ve elektrik grubu en çok talep edilenler.
Ticari araç parçalarında ağırlık ve hacim yüksek olduğu için sevkiyat planı binek araç parçalarından farklı kurgulanıyor; ambalaj ve palet ölçüsünü konteyner doluluğuna göre optimize ediyoruz.
Türkiye’de bulunmayan bir yedek parçayı tedarik eder misiniz?
Ediyoruz. Clef Trade Türkiye merkezli çalışır ama tedarik Türkiye ile sınırlı değil; parça burada üretilmiyorsa veya istediğiniz marka Türkiye’de yoksa küresel tedarikçi ağımız üzerinden Avrupa ve Uzak Doğu kaynaklarından sağlıyoruz.
Süreç aynı kalıyor: eşleştirme, numune, denetim, belgelendirme ve sevkiyat tek elden yürüyor. Menşe değiştiğinde gümrük vergisi ve istenen belgeler de değişiyor; karşılaştırmayı teklifte yazılı gösteriyoruz.
Otomotiv talebinizi yazın, üreticisini biz bulalım.
Aşağıdaki bilgilerle gelen taleplere 24 saat içinde fiyat aralığı ve tahmini tedarik süresiyle dönüyoruz.
- Zorunlu alan üç taneÜrün, şirket ve e-posta. Gerisini bilmiyorsanız boş bırakın, biz soruyoruz.
- Teklif ücretsizFiyat araştırması için ücret talep etmiyoruz.
- Bilgileriniz paylaşılmazTalebiniz yalnız tedarik ekibine iletilir.