Türkiye merkezli, dünyadan petrol ürünleri tedariki
Madeni yağ, baz yağ, gres, bitüm, parafin, solvent ve katkı ürünlerinde tedarik sürecini biz yürütüyoruz. Her partide analiz sertifikası sunuluyor; tehlikeli madde sınıfına giren ürünlerde ADR ve IMDG kurallarına uygun ambalaj ve etiketleme yapılıyor. Önce Türkiye’ye bakıyoruz; ürün burada yoksa Körfez, Karadeniz havzası ve Avrupa kaynaklarından tedarik ediyoruz.
- Aranan belgelerAnaliz sertifikası (COA), güvenlik bilgi formu (SDS), ürün spesifikasyonu
- Tehlikeli maddeADR ve IMDG sınıflandırması, UN numarası, ambalaj grubu ve etiketleme
- AmbalajBidon, 208 L varil, 1000 L IBC, flexitank ve ISO tank seçenekleri
- Tedarik coğrafyasıTürkiye harmanlama tesisleri; baz yağda Körfez ve Karadeniz, katkıda Avrupa
Petrol ürünleri grubunda ne tedarik ediyoruz?
Bu grupta ürün adı tek başına yetmiyor, spesifikasyon gerekiyor. Aşağıdaki başlıklar çalıştığımız alanlar; ihtiyacınız listede yoksa da talep açabilirsiniz.
Motor yağları
Binek, ticari araç ve motosiklet motor yağı; mineral, yarı sentetik ve tam sentetik.
Şanzıman ve dişli yağları
Manuel ve otomatik şanzıman yağı, diferansiyel yağı, hipoid dişli yağı, sanayi dişli yağı.
Hidrolik yağlar
Hidrolik sistem yağları, yangına dayanıklı hidrolik akışkanlar, kılavuz yolu yağı.
Endüstriyel yağlar
Kompresör, türbin, ısı transfer, trafo yağı; kesme ve işleme sıvıları, sıvama yağları.
Baz yağ
Grup I, Grup II ve Grup III baz yağlar; SN 150, SN 500, SN 650 ve brightstock.
Gres
Lityum, lityum kompleks, kalsiyum ve alüminyum kompleks gresler; yüksek basınç (EP) gresleri.
Bitüm ve asfalt ürünleri
Penetrasyon sınıfı bitüm, oksitlenmiş (blown) bitüm, bitüm emülsiyonu, kesbek asfalt.
Katkı maddeleri
Madeni yağ katkı paketleri, akaryakıt katkıları, viskozite düzenleyici, deterjan ve dispersan.
Solvent ve tiner
Beyaz ispirto, hekzan, endüstriyel solventler, boya ve selülozik tiner, temizleme solventi.
Parafin ve vaks
Tam ve yarı rafine parafin mumu, mikrokristalin vaks, slack wax, jelly ve vazelin.
Antifriz ve soğutma sıvıları
Mono etilen ve propilen glikol bazlı antifriz, hazır karışım soğutma sıvısı, cam suyu.
Otomotiv sarf sıvıları
Fren hidroliği, direksiyon hidroliği, AdBlue tipi üre çözeltisi, sistem temizleyiciler.
Petrol ürünlerinde hangi belgeler isteniyor?
Bu grupta belge yalnız gümrük evrakı değil, ürünün ne olduğunun kanıtı. Aynı isimle satılan iki yağ arasındaki fark analiz sonucunda görülüyor; hangi belgenin sizin partinizde gerektiğini talep aşamasında netleştiriyoruz.
-
Analiz sertifikası (COA) Parti bazında viskozite, viskozite indeksi, parlama noktası, akma noktası, yoğunluk ve TBN değerleri. Sertifika parti numarasıyla eşleşmiş olmalı — genel bir ürün föyü yeterli değil.
-
Güvenlik bilgi formu (SDS) On altı bölümlü form, hedef pazarın dilinde. Avrupa’ya sevkiyatta CLP’ye uygun etiket ve tehlike ifadeleri de bununla birlikte hazırlanıyor.
-
Tehlikeli madde sınıflandırması UN numarası, sınıf ve ambalaj grubu belirlenir; ADR (karayolu) ve IMDG (deniz yolu) kurallarına göre ambalaj, etiket, plaka ve taşıma evrakı hazırlanır.
-
Ürün spesifikasyonu ve onaylar Motor yağında API ve ACEA sınıfı, SAE viskozite derecesi; endüstriyel yağda ISO VG. Talep edilirse araç veya makine üreticisinin onay listesi ayrıca doğrulanır.
-
Tank ve konteyner temizlik sertifikası Dökme, flexitank veya ISO tank sevkiyatında önceki yükün beyanı ve temizlik sertifikası isteniyor. Bu adım atlandığında ürün varışta kontamine çıkabiliyor.
-
Menşe ve dolaşım belgeleri Menşe şahadetnamesi, AB için A.TR, serbest ticaret anlaşması olan ülkeler için EUR.1. Bazı ürünlerde ithalatçı ülkenin ayrıca ön izni gerekiyor; bunu sipariş öncesi kontrol ediyoruz.
Tipik çalışma koşulları
Aşağıdaki tablo petrol ürünleri grubunda alışılmış uygulamaları gösterir; her sipariş için geçerli koşullar yazılı teklifte belirlenir.
| Ambalaj | 1, 4, 5 ve 20 litre bidon; 208 litre varil; 1000 litre IBC. Dökme sevkiyatta flexitank veya ISO tank. Bitümde varil, bitümen torbası veya ısıtmalı tanker; parafinde blok ve pastil. |
|---|---|
| Yükleme birimi | Bidon ve variller paletli ve streçli yüklenir. Dökme sevkiyatta 20 ft konteynere yerleştirilen flexitank yaygındır; hacim, sıcaklık ve varış limanının boşaltma altyapısına göre seçilir. |
| Teslim şekli | EXW, FOB, CFR, CIF ve talep edilirse DAP / DDP. Tehlikeli madde sınıfındaki ürünlerde taşıma seçenekleri sınırlanabildiği için karşılaştırmayı erken yapıyoruz. |
| Numune | Sipariş öncesi numune gönderilir; onay analiz sonuçları üzerinden yazılı alınır. Yükleme sırasında alınan şahit numune mühürlenip saklanır. |
| Termin | Stoktan çıkan ürünlerde kısa; harmanlama veya özel ambalaj gerektiren ürünlerde daha uzun. Teklifte harmanlama, dolum ve yükleme tarihleri ayrı ayrı yazılır. |
| Kalite kontrolü | Yükleme öncesi parti analizi yapılır; talep edilirse bağımsız gözetim firması numune alır, miktarı ölçer ve tankı mühürler. Rapor doğrudan alıcıya gönderilir. |
Petrol ürünlerini nereden tedarik ediyoruz?
Bu grupta iki ayrı iş var: hammadde (baz yağ, katkı) ve bitmiş ürün (harmanlanmış yağ, gres). İkisinin kaynağı çoğu zaman farklı coğrafyada; ikisini de yönetiyoruz.
Harmanlama kapasitesi
Türkiye’de madeni yağ harmanlama ve dolum tesisi sayısı fazla. Bu, bitmiş ürünü istediğiniz spesifikasyonda ürettirmeyi mümkün kılıyor — raftaki ürünle yetinmek zorunda değilsiniz.
Aynı tesis çoğu zaman farklı ambalaj seçeneklerinde dolum yapabiliyor; bidon, varil ve IBC aynı siparişte birleştirilebiliyor.
Ambalaj ve özel marka
Bu grup, kendi markasıyla ürün çıkarmak isteyen alıcı için en uygun gruplardan biri: ambalaj, etiket ve spesifikasyon birlikte belirleniyor.
Etikette ürün sınıfı, viskozite derecesi, parti numarası ve tehlike ifadeleri hedef pazarın mevzuatına göre düzenleniyor. Baskı öncesi kontrol ediyoruz.
Tehlikeli madde lojistiği
Solvent, bazı katkılar ve belirli yağlar tehlikeli madde sınıfına giriyor. Bu ürünlerde taşıma seçeneği ürünü belirliyor, ürün taşımayı değil.
Sınıflandırmayı, ambalaj grubunu ve etiketlemeyi sipariş açılmadan önce çıkarıyoruz; yanlış beyan edilen tehlikeli madde limanda bekliyor ve ceza doğuruyor.
Türkiye dışından tedarik
Baz yağda Körfez ve Karadeniz havzası, katkı paketlerinde Avrupa ve Kuzey Amerika, özel uygulama yağlarında Uzak Doğu güçlü. Bu kalemlerde küresel tedarikçi ağımızı kullanıyoruz.
Menşe değişse de zincir aynı: numune, parti analizi, sınıflandırma ve sevkiyat evrakı tek elden hazırlanıyor. Farklı ülkelerden gelen kalemleri tek teklifte topluyoruz.
Petrol ürünleri tedarikinde en çok sorulanlar
Dökme mi ambalajlı mı sevkiyat yapıyorsunuz?
İkisini de. Ambalajlı seçenekler bidon, 208 litre varil ve 1000 litre IBC; dökme sevkiyatta 20 ft konteynere yerleştirilen flexitank veya ISO tank kullanılıyor.
Seçimi hacim ve varış limanının boşaltma altyapısı belirliyor. Boşaltma pompası ve depolama tankı olmayan bir alıcıya dökme göndermek, ucuz görünen sevkiyatı varışta pahalıya çeviriyor; bu yüzden karşılaştırmayı baştan yapıyoruz.
Kendi markamızla madeni yağ ürettirebilir miyiz?
Ürettirebilirsiniz; bu grupta private label çalışması yaygın. Spesifikasyon, katkı paketi, ambalaj ve etiket birlikte belirleniyor, harmanlama tesisinde sizin markanızla dolum yapılıyor.
Etiket bu grupta ayrı bir başlık: ürün sınıfı, viskozite derecesi, parti numarası ve tehlike ifadelerinin hedef pazarın mevzuatına uygun olması gerekiyor. Baskıya girmeden kontrol ediyoruz.
API ve ACEA spesifikasyonuna uygun ürün bulabiliyor musunuz?
Bulabiliyoruz. Motor yağında API servis sınıfı ve ACEA sınıfı, SAE viskozite derecesiyle birlikte teklifte yazılıyor; endüstriyel yağda ISO VG sınıfı belirtiliyor.
Araç veya makine üreticisinin kendi onay listesi isteniyorsa bunu ayrıca doğruluyoruz — bir yağın "uygundur" denmesiyle üreticinin onay listesinde yer alması farklı şeyler.
Tehlikeli madde sınıfına giren ürünlerde ne yapıyorsunuz?
Önce sınıflandırmayı çıkarıyoruz: UN numarası, tehlike sınıfı ve ambalaj grubu. Buna göre ambalaj, etiket, taşıma evrakı ve araç plakalaması ADR (karayolu) veya IMDG (deniz yolu) kurallarına göre hazırlanıyor.
Bu iş sipariş açılmadan önce yapılıyor, çünkü sınıflandırma taşıma modunu ve maliyeti değiştirebiliyor. Yanlış beyan edilen tehlikeli madde limanda bekliyor ve ceza doğuruyor.
Her partide analiz sertifikası veriyor musunuz?
Evet, bu grupta istisnası yok. Sertifika parti numarasıyla eşleşmiş olarak geliyor ve viskozite, viskozite indeksi, parlama noktası, akma noktası ve yoğunluk gibi değerleri içeriyor.
Genel ürün föyü ile parti analizini karıştırmamak gerekiyor: föy ürünün olması gereken değerlerini, analiz sertifikası ise size gelen partinin gerçek değerlerini gösteriyor.
Bitüm sevkiyatı nasıl yapılıyor?
Üç yol var: ısıtmalı tankerle sıcak sevkiyat, varille sevkiyat ve bitümen torbasıyla (bitumen bag) sevkiyat. Hangisinin uygun olduğunu mesafe, varıştaki ısıtma imkânı ve miktar belirliyor.
Sıcak sevkiyatta sıcaklık kaydı ve boşaltma süresi kritik. Varış noktasında ısıtmalı tank yoksa torbalı veya varilli seçenek daha güvenli oluyor; karşılaştırmayı teklifte gösteriyoruz.
Flexitank ile taşımada nelere dikkat ediyorsunuz?
İki şeye: konteynerin flexitank taşımaya uygun olması ve önceki yükün ne olduğu. Temizlik sertifikası ve önceki yük beyanı olmadan yükleme yapmıyoruz.
Flexitank tek kullanımlık olduğu için varışta bertaraf da planlanması gereken bir kalem; bunu alıcıyla önceden konuşuyoruz. Dolum sırasında hava boşluğu ve sıcaklık da kontrol ediliyor.
Türkiye’de bulunmayan bir petrol ürününü tedarik eder misiniz?
Ediyoruz. Baz yağda Körfez ve Karadeniz havzası, katkı paketlerinde Avrupa ve Kuzey Amerika, özel uygulama yağlarında Uzak Doğu devreye giriyor. Spesifikasyonunuz Türkiye’de karşılanamıyorsa küresel tedarikçi ağımıza geçiyoruz.
Süreç aynı kalıyor: üretici araştırması, numune ve analiz, denetim, belgelendirme ve sevkiyat tek elden yürüyor. Menşe değiştiğinde istenen belgeler ve varış ülkesinin ithalat izinleri de değişiyor; bunu talep aşamasında yazılı bildiriyoruz.
Petrol talebinizi yazın, üreticisini biz bulalım.
Aşağıdaki bilgilerle gelen taleplere 24 saat içinde fiyat aralığı ve tahmini tedarik süresiyle dönüyoruz.
- Zorunlu alan üç taneÜrün, şirket ve e-posta. Gerisini bilmiyorsanız boş bırakın, biz soruyoruz.
- Teklif ücretsizFiyat araştırması için ücret talep etmiyoruz.
- Bilgileriniz paylaşılmazTalebiniz yalnız tedarik ekibine iletilir.